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阿玉说车:只供网约车市场车型 ——红旗E-QM5

  亲爱的各位车友朋友们,大家好,我是车友家的小编阿玉,欢迎收看本期《阿玉说车》,近日,红旗品牌悄然推出了一款豪华纯电中型轿车E-QM5,据了解该车只售卖给高端网约车市场。它的出现,恐怕又要打破网约车们好不容易形成的平衡。但话说回来了,这款红旗E-QM5的情况到底怎样呢?阿玉今天带大家了解一下。


  红旗E-QM5之外观

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  红旗E-QM5的外观设计十分大胆,红旗E-QM5外观方面同样采用了纯电动车型惯用的封闭式格栅设计,并且格栅由直瀑式镀铬饰条组成,其造型独特之余也让人过目难忘。新车的前机舱盖上方出现了品牌标志性的旗标,左右两侧分体式大灯造型新颖大胆,不规则的曲线灯带一直延伸至前保险杠区域,搭配上底部的镀铬装饰条,具有极强的视觉冲击力。

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  红旗E-QM5的具体长宽高分别为5040×1910×1569mm,轴距为2990mm,三围数据方面有着明显的领先。新车为标准的三厢轿车造型,平直的腰线在车尾与流线型的车顶相汇合,造型稳重之余不失动感。

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  红旗E-QM5的车尾设计相当独特,其中新车采用了折线型的尾灯,45度角观察有点像T字型。这样的设计有助于拉宽车身的视觉宽度,同时其灯组造型也与红旗E-HS9的尾灯组设计保持了统一。该车的尾部方面比较有个性,锐角的LED尾灯识别度非常高,整体设计非常简洁,与前脸也非常呼应。


  红旗E-QM5之内饰

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  整体内饰风格比较简洁,但也不失豪华,黑色主题风格也很低调。方向盘握感不错,多功能按钮也一应俱全,特别是橙色按钮,可以让司机一键抢单,非常方便;座椅采用真皮,整体比较舒适,填充物也非常不错,不过只有手动调节功能;后排只支持2位乘客乘坐,不过右后方座椅还有腿托等高配置功能。


  作为专车市场定制车型,红旗E-QM5在内饰设计方面同样采用了简约的设计手法,其中大尺寸仪表屏,中控显示屏幕,电子挡把等区域的设计趋于常规,并没有采用过于花哨的点缀。新车中控台上运用大面积软性材质以及木纹饰板装饰,并且整个中控台为阶梯式设计,层次感较强。新车还配备了10.1英寸的悬浮式中控显示屏幕、道路呼叫救援、面部识别等。


  红旗E-QM5车内座椅运用仿皮面料包裹,该款车型的车内前排座椅内部填充物更为柔软,并且具有较好的侧向支撑,乘坐舒适性优异。其车内后排空间表现以及舒适性表现更为优异。其中新车后排匹配了独立式的座椅,并且带有一键舒躺功能,前后排座椅靠背距离达到1100mm,可为后排乘客带来极好的乘坐舒适感。


  红旗E-QM5之动力


  2021款红旗E-QM5充电滴滴版所匹配的驱动电机最大输出功率为100千瓦,性能表现稍显落后。电池组方面,搭载容量为54千瓦时的磷酸铁锂电池组,工信部纯电续航里程为430千米。


  阿玉认为,红旗本身就是一个偏向公务用车的品牌,所以它所产出的这款高端网约车红旗E-QM5对于乘坐体验的提升还是非常明显的,这也将势必将网约车市场的竞争推向了新的高度。为专车市场而生的红旗E-QM5拥有更为出色的外部尺寸和后排空间表现,并且车内座椅的乘坐舒适性更为优异。红旗E-QM5目前仅上市几个月,谨言慎行车型前期宣传力度不大,加之今年红旗H9和HS5等车㻫的成功公关,使红旗E-QM5前期几乎没人关注,其销量则非常惨淡,而且月度波动幅度较大,看来普通消费者对于传统车企的电动化仍存有疑虑,红旗E-QM5要想获得广大车主们的认可,还是要有很长的一段路上走。‍


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