首页>红旗E-HS9 >

阿玉说车:红旗E-HS9黑科技之动力总成和安全配置

    hello,大家好我是车友家的小编阿玉,欢迎收看《阿玉说车》,上一期阿玉为大家着重介绍了红旗E-HS9这款车配备的红旗品牌自主开发全新FEEA2.0电子电气架构,但一款新能源汽车各种电车电气配置只能体现这款车在新能源领域的实力,但不管是什么车,动力总成和安全一定是这款车的重中之重,否则的话,一款跑不动也跑不远的配置豪华车在世人眼中还是个软脚虾,今天阿玉就为大家详细解析红旗E-HS9这款车的动力总成和安全配备两大块。
    一、动力与续航
    红旗E-HS9的动力系统采用了前后双永磁同步电机的布局,根据不同配置,分为高低功率两种动力配备,其中低功率版本总功率320千瓦(435马力),总扭矩600牛·米,官方0-100公里/小时加速成绩为6.5秒;高功率版本总功率405千瓦(551马力),总扭矩750牛·米,官方0-100公里/小时加速成绩为4.8秒。在大型电动SUV的维度来看,E-HS9的账面数据优异。
 
    红旗E-HS9配备的变速箱为电动车单速变速箱,并配有小尺寸的挡杆造型。电池方面,红旗E-HS9配备了84千瓦时、99千瓦时、和124千瓦时三款电池包(124千瓦时电池包目前已向国家工信部申报,但末量产),可分别实现460公里、510公里、690公里三种综合续航。
 
    悬架方面,红旗E-HS9配备了前双叉臂式独立悬挂、后多连杆独立悬挂的布局,并有空气悬架和CDC可变阻尼减震器等配备,可根据越野需求、不同路况、上下车需求,来调节悬架高度及软硬,提升通过性和舒适性。
 
    红旗E-HS9全系配有由前后电机组成的全时四驱系统,依托于电控系统的控制,可令位于前后桥的两个电机实现独立动力输出或共同发力,省去了中央差速器、传动轴等结构,有着更快的响应速度,并提供7种驾驶模式,适应不同的路况与出行场景。
 
    二、安全配备
    红旗E-HS9采用了9个H型超高强度钢为核心的笼式车身结构,高强度钢占比67.7%,最高强度可达1800兆帕,并配有8个安全气囊。电池安全方面,E-HS9采用了全覆盖式侧面电池保护结构,可在侧向撞击时减轻电池挤压受损风险。同时,电池管理技术也较为齐全,配有实时绝缘监测及多级绝缘报警机制,保障了高压系统安全,并具备车桩双重智能防护系统。可以说在任何一个看得见和看不见的地方,红旗品牌都在竭尽全力保护我们的用车安全。
 
    此外,车内智能化也十分亮眼
    智能科技方面,红旗E-HS9搭载7屏娱乐系统、面部识别、增强版抬头显示系统(AR-HUD)、流媒体后视镜等。通过这些智能配置的加持,令红旗E-HS9的车内无论是科技感还是使用便利性均得以提升。
 
    红旗E-HS9由3块屏幕组成的一体式环绕屏、1块空调中控屏、2块后排座椅屏幕、1块后排中央扶手大屏共同构成。E-HS9搭载了新一代红旗智联系统,顺应了当下电动车的设计潮流,兼具了科技感与娱乐性体验,可给到驾驶员更大视野,为副驾和后排乘客提供了出行中更多娱乐体验,在屏幕数量和设计上也体现出豪华车型的特质。
    红旗E-HS9智能感应方向盘前方配有人脸识别功能,可识别驾驶员身份,并根据驾驶员相应的驾驶习惯,自动匹配座椅坐姿、方向盘位置等多项记忆功能,提升了日常用车便利性及仪式感。
    红旗E-HS9搭载增强现实抬头显示系统(AR-HUD)。该系统以虚拟动画图像的呈现方式,可将导航、时速、驾驶模式、驾驶辅助系统等信息投射到前挡风玻璃上,并可根据所在车道及道路信息,将导航指引箭头投射在前方,方便驾驶者及时掌握路面情况及各项信息,提高了行车安全。
 
    写到现在,阿玉对红旗E-HS9这款车的电气化平台、电子电气架构、动力总成、安全配备和智能化配置都进行了简单介绍,相信大家对这款车的技术与动力方面都有了一定的了解。红旗E-HS9共推出四款车型,售价区间为50.98万元-72.98万元。动力方面红旗E-HS9有单电机和双电机两种版本可选,续航里程分别为460km及510km。这样的红旗E-HS9可以说是一款能让车主在享受车辆豪华与舒适内饰以及不错的行驶品质的同时,它更能成为您在生活中一部分想想花50.98-72.98万买辆国产车,十年前你肯定想都不敢想,但现在随着国产自主品牌的产品力越来越强,消费者们对国产车以往的态度正在逐渐改变。相信新车上市之后,凭借不错的产品力,能为红旗今年的销量带来一个新突破。
       此外,红旗品牌还为购买的E-HS9的消费者准备了包括专属家庭充电桩、终身免费保修保养、终身免费流量及OTA升级等多种礼遇。
       在阿玉看来,从红旗到新红旗,一汽红旗每一步都走的异常清晰和坚定。在品牌转型的初期,新红旗通过大胆而前卫的营销,破除了国车固有印象,努力成为大家心中的国民车。在凸显豪华品质的进程上,新红旗有备而来,在仅数年的时间就创建囊括H、L、S、Q四个系列的产品矩陈。所以阿玉相信一汽红旗在徐留平的带领下,在一汽人的奋斗中,红旗品牌必会焕发出勃勃生机,今日之“红旗”,已经日益成为新高尚情怀人士的首选,新红旗新梦想的宏伟蓝图正在一步一个脚印地走近现实。
 
    不偏不倚的介绍每一款车,是《阿玉说车》的宗旨,请大家一定记得关注车友家《阿玉说车》板块,也欢迎大家在下方评论区给阿玉留言.
 
    以上就是本期《阿玉说车》的全部内容,咱们下期再见!