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阿玉说车:首款红旗HS5,春节当发布会别无分号!

    亲爱的各位车友朋友们,大家好,我是车友家的小编阿玉,欢迎收看《阿玉说话车》,如果我问红旗HS5是哪一年上市的话,相信很多车友们都知道是2019年,这是因为红旗HS5这款车不同于红旗H9,自去年8月份以来,红旗H9这款车上市后就推出了红旗H9+白玉兰版、故宫版、敦煌版和最近把红旗H9再度推上热搜的中国荣耀版,可红旗HS5自2019年上市以来就没有进行升级换代,硬是靠2019年款一个就扛起了红旗汽车销量的半壁江山,在2020年,红旗HS5贡献了将近10万的销量,达到了96432辆。而今年1-8月份的销量就达到了82316辆,年销量超10万台基本不成问题。想想当年,这款红旗HS5是以春节晚会跳跳车的方式正式和全国人民见面,在当年的大年三十,全国人民享受阖家团圆,共赏央视春节联欢晚会时,在长春一汽分会场,红旗品牌全新SUV车型红旗HS5在全国观众面前进行了"首发",在此之前,有谁能想到央视春晚最常规的节目就是各大著名歌手演唱以及充满趣味性的相声的盛会上,居然有一款全新车型在春晚首发?又有谁会想到就是这样一款车型愣是一年多没进行更新换代不但销量耀眼,同时口碑也好得让所有合资车嫉妒的眼痒痒。
    作为最有中华民族气息的品牌,红旗一直都是国人最关注的自主品牌车型之一,其旗下品牌红旗HS5车型的发布会和亮相却能在春晚首发,相信任何一个中国人都能感受到国家对它的支持。这也是非常合于情理的事情,毕竟是“共和国长子”嘛,而且一直以来,春晚当发布会的仅此一家,即便是红旗品牌的其他车型也一样再也没有如此的发布会殊荣。
 
    一、外观造型设计:
    造型上,红旗HS5延续了最新的家族化设计,直瀑式镀铬进气格栅占据整个车头的C位,搭配上两侧大灯,视觉一体感出色;下包围包含多种设计元素,贯穿式设计进一步拉伸横向视觉观感。
 
    侧面造型简洁圆润,从前翼子板延伸出来的腰线让车身更有层次力量感,带有些许倾斜角度的C柱营造出一定的溜背设计。此外,HS5窗线从前往后逐渐上扬,使得视觉重心集中在上半部分,让整辆车看起来更加敦实厚重。尺寸方面,HS5长宽高分别为4760*1907*1700mm,轴距为2870mm,定位在中型SUV。
 
    车尾线条圆润且富有张力,尾灯中央利用一段镀铬装饰进行相接,形成非常贯穿式视觉效果,有着较高的辨识度,下包围区域使用黑色塑料装饰板,与车身颜色形成视觉反差,增加层次感,值得一提的是,两侧排气口具备实际功能,并不是简单的外观装饰。
 
    二、内饰环保布局,又低调不失豪华感
    进入到车内,红旗HS5采用时下流行的环保式布局,贯穿式空调出风口将中控台分为上下两块区域,层次感丰富。而在用料部分更是彰显了作为高端豪华品牌应有的水准,随手触及的区域都使用大面积的软性材质覆盖,配合上木纹饰板予以点缀,整车豪华氛围相当出色,别说20万,就算拿到30万价位也不落下风。
 
    三、科技配置方面,使用两块12.3英寸液晶屏组成双联屏设计,仪表盘提供多种主题风格选择,同时可供调节的选项也足够多,最大程度满足驾驶员的个性化需求。
 
    多媒体中控屏内置智能车机系统,界面布局清晰简洁,色彩和亮度都非常不错,响应速度也能满足日常使用需求。而在功能方面,支持高德地图、QQ音乐、智能语音识别等,涵盖目前主流的玩法。
 
    四、空间表现
    得益于2870mm的轴距长度,红旗HS5后排空间相当充裕,只要身材不是特别夸张,远超平均水平的话,都能得到满足。而在乘坐舒适度方面,座椅宽大厚实,表面的真皮材质温润细腻,能明显感觉到高级感,靠背与身体贴合度很高,基本做到百分百吻合,长时间巡航也不在话下。
 
    五、动力总成
    动力方面,红旗HS5搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力224匹,峰值扭矩340Nm,传动系统匹配6速手自一体变速箱。横向对比同价位竞品,绝大多数使用自吸或者小排量涡轮增压机,搭载2.0T高功率动力总成的HS5在加速和行车质感方面拥有绝对的优势。其实
 
   原本的红旗HS5本身就实力强悍,红旗HS5这款车的2022款已经上市,新款车型的升级和换代是从技术提升与市场反馈双管齐下进行改款升级的,有了固定客户受众群体和原有的好口碑,相信2022款红旗HS5一定会有更好的表现!
    现在问题来了,大家怎么看新款红旗HS5呢?欢迎在下方评论区给阿玉留言,不偏不倚的介绍每一款车,及时发布最新车讯,是《阿玉说车》的宗旨,再次请大家一定记得关注车友家《阿玉说车》板块,也欢迎大家在下方评论区给阿玉留言。
 
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