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阿玉说车:2022款红旗HS5,全系2.0发动机国内独一份

  hello,大家好我是车友家的小编阿玉,欢迎收看《阿玉说车》,要说近几年进步最大的国产品牌是谁?当然是曾经一度停产如今又东山再起的一汽红旗!作为当前销量增速最快且每月销量数据首批公布的国产豪华品牌,一汽红旗可谓是用销量数据证明了自身的强大实力,比如它自去年就超越雷克萨斯和凯迪拉克,成为二线豪华品牌阵营的老大。而红旗能在这么短的时间里一再在销量上创造奇迹,这和一汽红旗及时推出红旗H9、红旗HS5、红旗HS7、红旗H5以及红旗E-HS9等一系列产品形成的产品矩阵,新红旗的推出的每一款新车都满满的东方风味十足,从而彻底的甩掉了换壳车的帽子,走出了中国特色汽车工业风格,这其中有一款车就是不仅证明红旗研发设计理念灵感来自古老的东方艺术,更是成为红旗汽车销量的扛把子和担当。这款车就是红旗HS5。


  正所谓口说无凭眼见为实,我们就以乘联会公布的最新数据为准,红旗HS5在9月份的销量为8342台,而作为同级的其它豪华中型SUV,仅有BBA的三台车型销量表现略高于它,并且销量差距最大也不超过两千台。要知道在面临着当前芯片短缺的情况下,红旗HS5能与一线豪华品牌阵营的对手战得旗鼓相当,也证明了该车的实力。

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  1、加量不加价,

  全新款红旗HS5的售价区间为18.38-24.98万元,在进行了部分配置的升级和高配置部件下放顶配的同时,定价仍然和老款保持了一致,对于这款本就热卖豪华品牌中型SUV来说,这样亲民的价格估计将能够让更多国人喜爱,毕竟,头一段时间,某马趁着断芯风波加价呢。


  2、前格栅更精致:

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  全新款红旗HS5在保持原有的大气设计原则之下,又增添了些许精致,中网内部的竖向直瀑式镀铬格栅从现款的14条改为了12条,镀铬格栅变得更粗了。另外中间的红色格栅也变粗了,要比两侧的镀铬格栅略短一些。另外镀铬格栅内部的黑色格栅部分造型也进行了调整,新款车型的前格栅也采用了「数码雨滴」的设计,点阵式的观感相比老款更显精致,配合高山飞瀑式的中网,远观大气磅礴,近看细致独到,不得不说红旗在塑造豪华观感上可谓是用心良苦。


  3、性能领先

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  全新款红旗HS5对于动力红旗从来不吝啬,当很多车型靠降低排量来拉低售价时,2022款红旗HS5依然提供2.0T高功率发动机,165kW340N.m的动力数据傲视同级,拥有16项专利技术,具备行业顶尖水准的2.0T发动机在带来澎湃动力的同时,还兼具低油耗低排放的特性。针对中国路况,红旗HS5还提供经济、舒适、雪地、越野、运动共五种驾驶模式,基本覆盖国人的用车场景。


  4、内装更优雅

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  全新款红旗HS5内饰部分造型上也没有明显的变化,主要是增加了一款“石榴红色”的内饰配色,座椅以及车门内饰板等位置使用了石榴红色,这款新的内饰配色看上去更加具有豪华气息了。另外新车型的车联网将会升级为3.0版本。


  在尺寸上,全新款红旗HS5由于外观部分并没有太大的变化,因此新车尺寸没有变化,长宽高分别为4760/1907/1700mm,轴距为2870mm,属于中型SUV的级别,车身宽度和轴距数据很突出,前后排的空间都有着不错的表现。


  5、配备感应后备厢,解决难点,提升便利性

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  全新款红旗HS5将感应后备厢功能从顶配车型下放到了高配车型上面,2022款红旗HS5在高配车型上配备的感应后备厢,用脚轻扫车尾下方,尾门即可感应开启,便于双手提拿重物时放置物品。平常不会误触,关键时刻更加实用,做到解决痛点,带来更强便利性。拥有了红旗HS5,双手都提着重物时,用脚一扫后备箱就会自己打开,那手忙脚乱去开汽车尾门放置物品的尴尬时刻一去不复返。


  最后来看看新车的动力表现,2022款红旗HS5搭载最新2.0T涡轮增压发动机,不仅采用高压缩比米勒循环技术,还拥有全铝轻量化设计和高达350bar的燃油喷射压力,以及配备有电控高响应性双流道增压器,这些当前最先进的发动机技术使得它能输出最大马力224Ps和峰值扭矩340N·m,与之匹配的是极其成熟的6AT变速箱,这套动力总成的性能表现同样领先于同级BBA车型!


  综上所述,大家现在应该已经很清楚了,作为国产豪华SUV独苗的红旗HS5,之所以能压着众多豪华品牌冲出重围,并与BBA同级车型战个旗鼓相当,很大程度上就是因为该车的超高性价比表现,让国人觉得这是一台非常值得购买的车型!


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  今天的《阿玉说车》就到这里,咱们下期再见,么么哒!