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每日一说:开着红旗HS5出去玩

带上孩子,远离城市,在生态公园里玩得开心!当街上跑的红旗车越来越多的时候,你越来越感受到国产车的兴起。红旗H5和红旗HS5是街上红旗最多的车型。当然,红旗也有很多高端车型,比如纯电动的E-HS9,红旗H9,这次除了带着红旗HS5出行,还有机会试驾这两款更高级的车型,让这次户外出行更加丰富。此行的乐天生态园位于大通区吴大郢村,占地1000亩。生态园包括拓展、研学、观赏、亲子、军事拓展、农耕体验、手工艺等捕鱼采摘项目。这里环境幽雅,草木葱茏,鸟语花香。是个带孩子出去玩的好去处,尤其是孩子多的时候,更是一个快乐的乐园。红旗车队集结完毕,周末亲子自驾游正式启动。前排以红旗高端E-HS9、H9为主,后排为家用H5、HS5,以及H7等其他车型。犀利的红旗车队闪过双闪,在车流中穿过闹市。在这种情况下,不知道的还以为有人娶了老婆呢!一排排的房子倒飞,宽阔的柏油马路逐渐变窄,路边的稻田向我们传递着一个信息,我们离生态公园越来越近了。作为家用车,红旗H5和红旗HS5都是不错的车型。有几个朋友也开过这两款车。如果你喜欢SUV,你可以选择HS5。如果你喜欢轿车,你可以选择HS5。所以HS5是我最喜欢的型号,而这次车队里,更是有两白一黑共五台H5,与大家的交流让我更加了解这款车。

在任何运动模式下? 底盘传达给你的东西和汽车都很融合,没有松散的感觉。 减速带干脆利落,没有不必要的颠簸,方向盘指向准确,巡航和安全辅助驾驶系统相结合,高速行驶特别舒服。 大尺寸家庭式进气格栅采用竖向镀铬设计,中间镀铬为红色。 以我个人的理解,这也应该是未来红旗最新的设计理念。 采用大面积镀铬确实是提升整车霸气的最佳方案。 日常汽车油漆保养很重要。 亮黑色,HS5灯组设计也是加分项。 红旗由硬朗的直线一改,运动时尚多了,立体感更强。 它不是顶级车型,18 英寸的轮毂仍然小了一点。 如果 19 或 20 成为标准,那就太好了。 在挡泥板和车门相连的地方,红色外饰镀铬饰条的小细节也是锦上添花。车尾明显保持了沉稳,定位中型SUV。给人感觉重心较好,至少跑起来会特别稳。灯组采用官方命名“箭羽”设计,镀铬装饰件衔接,在视觉上提升了车身宽度。采用了双出排气,在沉稳中增加了一丝运动。镀铬进气提升了精致时尚气息。中间红色镀铬条和引擎盖上的流线红色标遥相呼应,品牌个性、辨识度超高。肌肉感,带给你无限安全感的前脸。看过了HS5,你会觉得SUV设计就该如此。前照灯采用全LED光源,日行灯在解锁状态下呈流水式,还是非常高b格的。三个L形灯带条形灯眉共同构成的前照灯组,亮度可单独调整。外后视镜具有电动调节电加热等所有功能,车身同颜色,底部有照相机和迎宾灯。红旗HS5的外后视镜尺寸不大,但镜面不小,可视范围很广,个人也不喜欢那种巨大外后视镜设计,太过笨重。装饰件虽然只是在外观视觉的提升,但有胜无,虽然镀铬在车身设计的大量使用,但并不会感到突兀。无钥匙进入,未来不知道新款能不能采用隐藏式很显科技。整个车身45°角的整体气质非常漂亮。车门下方同样使用了镀铬装饰条,简单的运动带来直接的效果。车尾给人的感觉是敦实,我们开车买车不仅要追求驾驶方面的体验,还要在感觉中放心包括真正的材料。“剑羽”后尾灯开启效果,超高的辨识度瞬间记住了。红旗两字在最中间位置,自信而自豪。后雾灯位于车尾最底部居中位置。

不过既然有这么好的机会,还可以体验红旗更高端的E-HS9和H9,何乐而不为呢?红旗的E-HS9这台车采用纯电驱动,气质高贵配置豪华,特别是开启时绚丽的灯光秀场,就能让你玩乐一天。抛却它大气与科技的外观内饰不谈,它的驾驶感受也是相当的出色,纯电驱动下的这台车动力迅猛,提速轻盈,底盘中散发高级的魅力,让人叹为观止。不过,价格也是十分高昂,所以,咱老百姓还是看看别的吧!红旗HS5也是不错的SUV,路上跑的很多,我有个哥们开的就是这台车,价格也比较合适,适合作为家庭用车,整车档次感也很强烈。不过我个人更加喜欢轿车,因为驾驶舒适性会更高一些。红旗的车型命名很有意思,H开头,后面加S代表SUV,前面加E代表纯电,前后都加就是纯电SUV。红旗H9被称为东方劳斯莱斯,外观设计大气磅礴,稳重耐看,同样灯光秀场也令人着迷。车身采用双色拼接,沉稳而不失时尚,走到哪里都吸引着路人的注目。整车的内饰也是极尽豪华之感,科技感强烈的内饰与配置,令人感叹国产车的精致与格调,这台车的价格也是很高,一般老百姓还是消费不起啊!车队从城市出发,路过高楼大厦,走最宽的路看最漂亮得风景,吸引人路上人群与车流的注意。不过,要在城里开车,要维持队伍的队形,还真是不容易。很快,队伍就被交通撕裂了,但经过闹市区后,队伍很快就重新聚在一起。随着路边的高楼逐渐减少,农田和忙碌的农民增多,道路也开始变窄。有的地方只允许一辆车通行,但大家的车技都很好,都做到了。到了人车合一的地方,经过一条两边种满野菊花的路,终于来到了乐天生态园。很快,车队就被安排停好车,维持队形。前面自然是H9和E-HS9两款高端车型,其次是H5、HS5、HS7等车型。我停下车,开始了空闲时间。大家下了车,聊起了天,主要话题自然是红旗模型。每个人都在谈论汽车和使用它的经验。真是热闹极了。当然平时没有那么多机会聚在一起看这么多红旗车,看不同的车型也是难免的。选择红旗H5,首先要相信国货。现在国产车无论是外观还是动力系统,都可以媲美合资车。此外,它们在智能领域具有很强的竞争力,但价格相对较低。它比合资车低很多,所以在预算价格上,选择国产是最好的选择。红旗汽车作为国内最早的汽车品牌,近年来不断发布新品,获得了市场和口碑的双丰收。红旗H5价格合理,品质感强,是很多车主选择它的主要原因。外观方面,这款车可以给五星好评。我最喜欢这辆车的线条。车身线条修长,后背式后备箱显得大气豪华。家族化的车头设计,竖向的进气格栅和棱形的中网,以及贯穿车头的红色丝带,让人一眼就认出了红旗标志。灯组采用高亮度LED光源。它尾部的线条简洁,鸭尾的设计和底部的镀铬条带来了音乐的表现感。这款车采用1.8T+48V轻混动力,动力系统还是很不错的,6挡手动变速箱更可靠。同时,这台车也有1.5T+双离合的版本,不过还是1.8T的好点,无论是在动力还是可靠性方面,都更有优势。不过缺点也是有的,油耗方面,1.8T的红旗H5还是有点高,已经快9个油了,如果能再降一点就更加完美了。


内饰方面可能是这台车最吸引人的地方了,悬浮式的中控屏幕,单独的空调控制液晶面板,小巧的电子档杆,还有大面积的金属饰板,这些元素完全满足了豪华的感觉。坐进车内,感觉整个人都特别舒服。平底设计的真皮打孔方向盘,驾驶起来特别轻松,唯一不满意的就是中控屏幕没有采用液晶设计,而是7英寸的彩色屏,如果这个能改进的话,就和车机、空调面板相互统一的,就更有科技感了。红旗H5这台车开起来很舒服,1.8T+48V轻混合动力说不上多么强劲,但是日常加速超车时也给人绝对的信心,提速很快,变速箱的反应逻辑也不错,高速时的底盘也非常沉稳扎实,很好开。1.5T的动力稍弱,但是日常也是够用了,相比1.8T会省油一点。悬浮式的中控车机和液晶空调面板为整车增添了很多科技感,特别喜欢这个液晶空调面板,和几十万的豪华车相比也毫不逊色。中央通道采用的是弧形过渡,金属饰板打底,也是向豪华车型看起的设计方式。电子手柄体积小,科技感强。 后置还自带无线手机充电功能,非常实用。 车内的空间表现非常令人满意。 后排的空间真的没话说。 坐在真皮包裹的座椅上,可以抬腿,家用一点也不拥挤。 作为一款中档家用车,红旗HS5无疑是优秀的。