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阿玉说车:说说外形霸气技术过硬的红旗HS7

  亲爱的各位车友朋友们,大家好,我是车友家的小编阿玉,欢迎收看本期《阿玉说车》红旗作为“共和国长子”,对于中国消费者而言,其不仅是一个著名的汽车品牌,更是一种深深的情怀和神圣的记忆。不可否认,红旗曾一度有换壳车的“黑历史”,但如果你还以为红旗现在还在生产换壳的话那你就out了,今天阿玉要说的这款红旗HS7是红旗旗下的首款大型SUV,就是一款充满东方风味的红旗车。

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  外观方面,红旗HS7真的是没得说,足够的大气,霸道,特别是其直列式的粗壮进气格栅,配上LED大灯,足够的吸晴。作为一款大五座的SUV,空间真的是无比的宽敞,在全部放倒之后,其直接就是床。尺寸达到了5035mmx1989mmx1778mm,轴距是3008mm,比起三菱帕杰罗,大众途昂X来说还要的宽敞。外观是车主非常满意的,大气,时尚。符合城市之美,不会像帕杰罗,途乐等一样偏向于野性。

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  红旗HS7的三围和空间方面,红旗HS7虽然是一款中大型SUV,但定位上是一款5门5座车型,相对而言空间上很宽敞,平时出去玩不需要担心空间,后备箱常规状态下容量在858L,后排座椅同样支持放倒,最高可扩容到1822L。从侧面去看双腰线都做的比较笔直,同时后排配备隐私玻璃,避免了隐私暴露,底部轮毂同样不小,低配车型在19英寸,高配车型在20英寸。只有尾部塑造,更显得饱满一些,没有采用贯穿式尾灯组,中间是采用银色镀铬条相连,下方配备银色护板以及双出排气孔。


  红旗HS7的外观霸气,内部也是满是锦秀,红旗HS7内饰造型优雅,呼应了稳重外观的氛围,配备全液晶仪表、大尺寸中控屏幕、电子档位、三辐式多功能方向盘。

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  中控台细节部分采用银色镀铬条包裹,精致花纹木饰板贯穿整个中控台和两侧车门,车顶采用浅色系搭配与下方座椅及中控形成层次分明的布局,营造出远超同级的豪华感。座椅和门把手菱形设计的缝线处理更是增添了几分奢华气质。


  红旗HS7内饰风格方面凸显新高尚精致主义内涵,赋予强烈的视觉冲击,车辆采用全球顶级Nappa真皮座椅,并新增睡眠头枕,无论车辆行驶在多么崎岖的路况上,都能为所有的驾乘者提供完美驾乘感受。


  威武的身躯是红旗HS7外在给人的第一印象,借助超过3米的轴距,红旗HS7提供了旗舰级豪华空间,彰显出强者的深厚内在。


  红旗HS7顶部采用0.88㎡超大全景天窗,几乎能够覆盖整个顶部车身,完美缔造通透空间,置身车内,打开天窗,仿佛坐拥广阔天地,世界触手可及。


  10.1寸高清触屏打造后排专属娱乐系统,14个高性能BOSE扬声器环绕驾仓,顶级降噪技术营造静谧空间,打造车内沉浸式感官盛宴。


  在威武的外观之下,红旗HS7的内功一样深厚,无论是内饰的用料,亦或者是整体的细节,红旗HS7都代表了中国品牌C级SUV的最高设计水准,彰显了中国民族汽车工业出色的造车实力。

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  动力方面,搭载的是一台一汽自主研发的CA6GV30TD型3.0T直喷发动机,最大输出功率为338马力,峰值扭矩为445N.m,匹配爱信的8速自动变速箱。相比同级别宝马X5顶配的3.0T发动机,最大输出功率为340马力,峰值扭矩为450N.m,动力上没有明显区别,反观价格,自主品牌红旗HS7显得较为厚道。


  目前,红旗HS7的销量虽说并不可观,2021年1-6月份累计销量为7099台,但9月底,2022款红旗HS7已经上市,相信整体表现还有较大提升空间,红旗的复兴正在加速,我们拭目以待。


   


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  以上就是本期《阿玉说车》的全部内容,咱们下期再见!